Омская область: завершена реконструкция участка Сыропятского тракта

Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Омской области завершен II этап реконструкции участка трассы Омск – Нижняя Омка – граница Новосибирской области (Сыропятского тракта). Протяженность объекта — 7,28 км.

Региональная дорога входит в опорную сеть и соединяет Калачинский, Кормиловский, Горьковский и Нижнеомский районы с Омском, а также обеспечивает выход на трассу Р-254 «Иртыш» в направлении Новосибирска.

В пригородных районах Омска расположены многочисленные садоводческие товарищества, а на подъезде к областному центру активными темпами идет жилищное строительство, поэтому интенсивность движения здесь постоянно растет. Для того, чтобы обеспечить безопасность движения при трафике в 13 тыс. автомобилей в сутки, было принято решение расширить трассу с 2 до 4 полос и разделить встречные потоки барьерным ограждением.

Работы по реконструкции стартовали в 2021 году и выполнялись в два этапа. Первый этап, участок с 13 по 19 км в Омском муниципальном районе протяженностью 5,92 км, завершен в 2023 году. В процессе реконструкции специалисты использовали современные технологии дорожного строительства: укрепили основание цементом, устроили дорожную одежду с покрытием, выполненным из износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона. Также на объекте специалисты смонтировали барьерное и перильное ограждения, установили автобусные остановки и линии освещения, построили надземный пешеходный переход у села Ростовка.

Второй этап реконструкции на участке с 19-го по 26-й км стартовал в 2023 году. Дорожники переустроили коммуникации, уложили водопропускные трубы, провели уширение земляного полотна. Устроили основание и покрытие дороги. Для безопасности движения установили металлические барьерные и ограничивающие пешеходные ограждения, светофоры, дорожные знаки и сигнальные столбики, нанесли разметку.

Отметим, объект также стал одним из самых капиталоемких в этом году. Стоимость второго этапа реконструкции составила более 1 млрд рублей.